خوش آمدید

فلکه هرز گرد

 

فلکه هرزگرد آسانسور چیست؟

شایدنام فلکه هرزگرد آسانسوردرتهیه لوازم و اجزای آسانسور ب گوشتان خورده باشد. و بخواهید بدانید چیست . فلکه آسانسور دارای چند شیاربوده وسیم بکسل از شیارهای فلکه عبور کرده است .که یک سر سیم بکسل به وزنه تعادل متصل شده که پس از عبور ازروی فلکه موتور، از روی آن هم عبور داد میشود تا درنهایت ب مرکز کابین برسد .

دراین مطلب میخواهیم ب صورت مفصل تر بررسی کنیم فلکه هرزگرد آسانسور چیست؟

فلکه هرزگرد آسانسورچیست؟ وچه وظیفه ای دارد؟

اگرتنهایکبار هم ب موتور خانه آسانسورخودسرزده باشید.احتمالا فلکه هرزگرد آسانسور توجهتان را به خود جلب کرده است .همان طور که ازروی نام این قطعه نیز میتوان حدس زد ، اصطحکاک کمی باسیم بکسل داشته و کششی به این سیم تحمیل نمیکند ب بیان دیگر ، این فلکه بصورت هرز میچرخد ودلیل این هم آن است که باشیارهای روی سطح خود ، نقش هدایت وحفظ تعادل سیم بکسل را ایفا میکند .

ازفلکه هرزگرد بعنوان قطعه ای برای جلو گیری از ایجاد تکان در کابین استفاده میشود . ک اگر سر دیکر آن ب وزنه تعادل وصل است . زمانیکه این بخش حرکت میکند وظایف فلکه هرزگرد آسانسور یعنی تنظیم زاویه پیچش ب دور فلکه موتوردرآسانسورگیرلس یا فلکه گیربکس ، شروع میشود . کار دیگر آن عدم انحراف این سیستم است و همین برای نرم تر شدن

حرکت آسانسوروحفظ تعادل ب آن کمک میکند .

فلکه هرزگرد آسانسور ( فلکه کششی )

موتورهای الکتریکی از فلکه هایی که دارای شیارهای کششی خاصی هستند ، استفاده می کند به طور معمول در آسانسورهای پرسرعت از یک فلکه با شیارU شکل و در آسانسورهایی تا سرعت حدودا 4 متر بر ثانیه از شیار V شکل زیر برش خورده استفاده می شود.از سیم بکسل ها به صورت ساده و یا دوبل که دور فلکه پیچیده شده و یا دو بار از روی فلکه عبور می کند . استفاده می شود.

هر کدام از این روش ها دارای مزایای مخصوصی به خود می باشد و نیروی لازم جهت جابه جایی کابین را فراهم می نماید و در صورت طراحی مناسب باعث افزایش طول عمر سیم بکسل خواهد شد . مهم ترین ایراد روش دو بار پیچیدن سیم بکسل ها به دور فلکه (DOUBLE WARP) این است . که این کار به فضای بیشتری جهت نصب فلکه نیاز دارد . با این حال برای حمل بارهای بزرگ یا سرعت های بیشتر از 4 متر بر ثانیه ، این روش تنها روش قابل استفاده می باشد .

در صورت عدم استفاده از گیربکس کاهنده سرعت ، سرعت سیم بکسل با سرعت محیطی فلکه کششی و با سرعت چرخش موتور

rpm برابر خواهد شد . با یک فلکه با قطر 620میلی متر جهت دستیابی به سرعت 2/5متر بر ثانیه به موتوری که دور آن 77آrpmا می باشد نیاز خواهد بود آسانسورها با موتور بدون موتور گیربکس در مقایسه با نمونه های گیربکس دار از سرعت چرخشی کمتری برخوردار هستند.